Hver er ástæðan fyrir óhóflegum hitastigi við framleiðslu á málningu járn trommur

Rúmmál plastgeymisins er of lítið, hitaleiðisvæðið er ekki nóg og samsetningin er kæld en afkastageta hennar er of lítill. Hitastig bensínsins og vinnuumhverfið er hátt sem veldur því að hitastig olíunnar hækkar. Seigja olíunnar er valin á rangan hátt, seigjan er stór, seigjaþolið er stór og seigjan er of lítil, lekinn er aukinn og í báðum tilvikum getur það valdið hækkun hitans. Plast tunnukerfið er of langt og of langt, of mikið beygja, að hluta til þrýstingstap og stórt þrýstingsmissi meðfram göngustígnum. Ófullnægjandi nákvæmni íhluta og léleg tæki gæði og stórt vélrænni núningstap milli athafna. Uppsetning úthlutunar festingarinnar er of lítil, eða slitinn veldur of mikilli úthreinsun, og magn lekans að innan sem utan er stórt sem leiðir til mikils rúmmálstaps, svo sem lækkunar á rúmmáli dælunnar og hröð hækkun hitastigs. Plastbauðurinn velur dælugetu olíudælugetu í samræmi við hraðhraða framsækið. Við aðgerðina mun mest umframflæðið renna yfir frá yfirfallslokanum undir miklum þrýstingi og mynda hita. Í kerfinu er losunarrásin gölluð eða vegna þess að losunarrásin er ekki stillt, ekki er hægt að losa olíudælu þegar vinnan er stöðvuð og allt flæði dælunnar flæðir yfir undir miklum þrýstingi, sem veldur yfirfallstapi og upphitun, sem leiðir til í hitastigshækkun.

https://www.fhpails.com/