Efnatunnur eru aðallega notaðar við umbúðir á hættulegum vörum. Þeir hafa góða eiginleika, þeir eru ekki viðkvæmir, ryðgaðir, léttir osfrv., Og þeir eru framúrskarandi í olíuþol og sterkri tæringarþol. Þeir eru aðallega notaðir við hættur sem krefjast einangrunar, rakaþols, þrýstingsþols og tæringar Vörupakkningar eru tilvalin kostur fyrir flutning á umbúðum efnaafurða á langleiðum. Svo hvers vegna er efnatunnan vansköpuð? Leyfðu 39 að greina það fyrir alla.
Þéttingaraðgerðin er ekki góð, svo hún aflagast, en hún er ekki. Eftir að efnatunnan er fyllt með fljótandi vörum, eftir að tunnuhettan er skrúfuð þétt, er hún loftþétt. Þess vegna, þegar innri vökvinn er kældur, verður þrýstingur í tunnunni lítill og ytri þrýstingur er mikill og myndar þrýstingsmun á yfirborðinu og inni í tunnunni. Deformað plastfata.
Því þéttari og loftþéttari efnatunnan er, því einfaldari er hún að afmyndast. Reyndar er þetta huglæg galli. Reglugerðir um eftirlit með efnistrumlum sem hindra að kveða skýrt á um að þétta þurfi loftþéttni. Ef vökvinn sem er í honum er hættulegur varningur, þá verða plasttrommurnar sem krafist er í hættulegum vörum í flokki I að geta þolað þrýstinginn 30Kpa / cm2 en flokkur II og III hættulegur varningur. af 20Kpa / cm2.
Vélarnar, sem notaðar eru við framleiðslu á efnatunnum í Kína, eru tiltölulega afturábak og stýripunktar veggþykktar eru færri, sem leiðir til ójafnrar tunnu. Þess vegna eru staðlar fyrir efnatunnur tiltölulega lausir. Innan mælikvarða. Með þessum hætti eru plasttunnur með ójafnri þykkt vegg oft hæfar þegar þær eru krufðar.
Í raunverulegri notkun eru plasttunnur vansköpuð vegna þess að þykkt tunnuveggjanna er mjög mismunandi. Þetta hefur leitt til athygli fyrirtækja í framleiðslu plastvéla og hefur nú byrjað að bæta sig á þessu sviði. Flestir framleiðendur efnatunnna hafa einnig bætt virkan moldbúnað sinn.https://www.fhpails.com/






